Bahnhof
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Bahnhof New Peterhof ist ein Baudenkmal von föderaler Bedeutung. Im Frühsommer des Jahres 1857 öffnete es die ständige Bewegung von Personenzügen St. Petersburg - Peterhof. Diejenigen, die zum ersten Mal besucht Peterhof, bewunderte die grandiose Bau der Eisenbahnstation, die die Zeitung "Northern Bee" zum 20. August 1857 geschrieben worden ist, ist es eine anspruchsvolle Gebäude öffnet die Augen der Passagiere in seiner ganzen Pracht. Über Gothic Colonnade "16 Klafter" wunderbare Turm erhebt, den endgültigen Eindruck. Menschen, die besucht haben, "auf allen Bahnen Europas sagen, die nie die Station gesehen haben, mit Geschmack und Wirkung gebaut."

Das Gebäude des Peterhof Station wurde im Stil der Pseudo in 1854-1857-er Jahren auf dem Plan des Architekten Nicholas Leontjewitsch Benoit (1813-1898) gebaut. Der zentrale Teil der Station (Bootssteg) überlappen Metall Bauernhof. West-Fassade des Gebäudes in Form eines 4-ehyarusnoy Türme, die an den Seiten der Bögen angeordnet sind, um die Bahn zu bewegen vorgestellt. Über den Bögen errichtete Loggia mit einem eleganten gotischen Kolonnade. Die Wände des Turms geschnitten schmalen Spitzbogenfenster, und krönte sie mit durchbrochenen Brüstungen Zinnen. Bezogen auf das Volumen, das ein Turm steht, befestigt 2-uhetazhnye Körper mit Zimmer für Personal und Passagiere.

Fassade der Bahnhof auf der Südseite hat einen 3-ehproletny Säulenhalle, die in einen großen Saal führt, mit Spitzbögen, basierend auf starken Säulen. Nordfassade des Gebäudes hat eine breite Bogenöffnungen, die voneinander durch Strebepfeiler getrennt.

Alle Gebäudeteile sind bewusst gotischen Charakter. Obwohl romantische, erhabene mittelalterliche architektonische Formen völlig untergeordnet seinen praktischen Zweck. Es ist durch seine Rationalität, Modellbau S-Bahn.

Nur wenige Menschen wissen, dass das Bahnhofsgebäude nicht abgeschlossen ist .  Der Plan vorgesehen, dass groß Türen und Fenster, gotische Muster, Bindemittel musste aus Gusseisen werden .  Eilig sie aus Holz .  Zusätzlich im Juli 1893 die Architekturszene feiert den 80. Jahrestag der H . A .  Benoit .  Die freundlichen Gespräch war nicht ohne Erinnerungen an vergangene umfangreichen Arbeiten Jubiläums .  In der Zeitung "Week-Builder" auf 11. Juli 1893 wurde es geschrieben, dass der Peterhof-Station, die sicherlich als eines der besten Gebäude in Russland, im gotischen Stil erbaut, "unvollständig" .  Wie in vielen Teilen der Fassaden keine Türme, von denen angenommen wurde, auf dem ursprünglichen Entwurf sein .  Wenn H . A .  Benoit wandte sich an den Manager fragen, für eine teure 1600 Rubel zum Gießen von Gusseisen Spitzen gemacht, dass er über die Einkünfte aus dieser Summe erkundigte .  Der Architekt sagte, dass kein Einkommen wird nicht, dann entschied sich der Manager auf "lassen keine Fassadentürme" .  Als solcher, der Peterhof Bahnhof und links . 

  Ich kann die Beschreibung ergänzen