Petrovsky Dock
   Foto: Peter Dock

Petrovsky Dock ist eine einzigartige Hydraulikstruktur aus dem XVIII Jahrhundert. Es wurde von 1719 bis 1752 Jahren gebaut, auf Geheiß von Peter I. und wurde entwickelt, um Unterwasser-Boote zu reparieren.

Zu Beginn des XVIII Jahrhundert mit der Entwicklung der Marine in Kronstadt erfordert den Bau eines Trockendocks, die Unterwasserteil des Schiffs zu reparieren. Diese Arbeit hat sich zum Kaiser Peter dem Großen. Er untersuchte in dieser Zeit in Europa, Trockendocks der verfügbaren und der Schluss gezogen, dass sie alle haben einen sehr bedeutenden Nachteil: wenn sich das Schiff in Dock auf das Pumpen von Wasser mehr als einen Monat hatten.

König studierte die örtlichen Gegebenheiten und schuf ein Trockendock Projekt. Seine Entwässerung durchgeführt wurde nicht Pumpen und Schwerkraft. Das Projekt in der östlichen Region der Insel Kotlin, einen speziellen Pool zu erstellen und eine Schlucht beteiligt, um es auf die Anklagebank zu verbinden. Die Höhe der Anklagebank war deutlich über dem Niveau des Pools, die ungehinderte Strömung von Wasser bietet. Das Wasser aus dem Dock tröpfelte nur 24 Stunden in den Pool. Zunächst gepumpt das Beckenwasser Windpumpen, und am Ende des XVIII Jahrhundert - die Dampfmaschine (einer der ersten in Russland).

Der Bau der Anklagebank mit dem Kanal wurde im Jahre 1719 ins Leben gerufen. Für Jobs übertragen Truppen aus Moskau, Parnu, Vyborg. Insgesamt beteiligt war rund 3.000 Mitarbeiter. Aber es gab einen Mangel an Menschen und Material. Trotzdem, im Jahre 1722 der Kanal war praktisch gegraben, und arbeiteten, um ihre Wände zu stärken. Es wurde Wasserturm mit Windkraftanlagen gebaut.

Der Kaiser sah nicht die Vollendung seiner Schöpfung. Nach seinem Tod wurden Bauarbeiten in Kronstadt gestoppt. Mit dem Beitritt von Catherine begann ich zu hoffen, dass alles wie unter Peter I., aber dies ist nicht geschehen. Nach dem Tod von Katharina I. auf den Thron von Peter II kam, offen erklärt, sich einen Gegner der Reformen von Peter I. Der Bau von Kronstadt noch. Es ist nicht die Situation zu ändern, und wenn die Kaiserin Anna Iwanowna. Schließlich, im Jahre 1739 das Amt des Oberbefehlshabers der Kronstädter Bürogebäuden ernannt ausgebildete und erfahrene Ingenieur Johann Ludwig von Lyuberasa. Es machte einen Vorschlag zu vertiefen und zu erweitern das Hafenbecken, um das Wasser von den Docks schneller aufgebraucht. Die Bauarbeiten haben begonnen. Aber das Gebäude gestreckt für weitere 13 Jahre.

Ein unschätzbarer Beitrag zum Aufbau des Docks eingeführt Andrey Nartov - Mechaniker und Erfinder, Meister Drehen der Fall. Er arbeitete mit Peter I, aber zu der Zeit zu lösen alle kniffligen technischen Problemen nicht. Erst im Jahre 1747, kehrte er zu ihnen. Die wichtigste Erfindung Nartova waren 3 Paare von Doppel Schleuse - ein zentraler Mechanismus Dock-Kanal. Diese Tore sind perfekt blockiert Wasser waren langlebig, einfach zu bedienen und wird für viele Jahre dauern.

Der Kanal wurde Ende Juli 1752 mit der Teilnahme der Kaiserin Elisabeth eröffnet. Drehmechanismus wird es gestartet. Von 1331 gun Geschwader Standing im Hafen, drei donnerte einen Gruß. Major General IL Hintergrund Lyuberasa ausgezeichnet mit dem Orden des Heiligen Andreas.

Petrovsky dock erstreckt 2, 24 Kilometer entfernt. Gleichzeitig auf 10 große Schiffe renoviert werden konnte. Für die Mitte des XVIII Jahrhundert war es die größte Anlage.

Im Jahre 1774, am Ufer des Hafenbecken wurde die Installation von Russlands erste Dampfmaschine zum Pumpen von Wasser gestartet. Sie war aus Schottland genommen und wurde in Kronstadt etwa zwei Jahren gegründet. In der Mitte des nördlichen Teils des Beckens Dock gebaut besondere Gebäude. Nach dem Start des Betriebs eines Wunder-Maschine-Dock-Pool für 9 Tage getrocknet. Dampfinstallation arbeitete seit über 75 Jahren.

Derzeit Teil des Petrovsky-Dockingstation verwendet wird, um Schiffe zu reparieren. Pool Dock - die Dekoration der Stadt Kronstadt, und die wichtigsten Dock Gebäude sind in einem schrecklichen Zustand, haben aber eine sehr beeindruckender Anblick.

  Ich kann die Beschreibung ergänzen